<track id="r6klk"></track>

<tbody id="r6klk"><nobr id="r6klk"><address id="r6klk"></address></nobr></tbody>
  • <tbody id="r6klk"></tbody>


      English

      造成裝載機液壓油溫度過高的原因

      時期:2018-07-18 10:08:02 點擊數:

      1、散熱不好:

      散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風不好,致使油溫過高;液壓油箱中液面過低而使系統循環的油量不足,也會導致系統油溫過高。

       

      2、液壓油牌號選用不當:

      液壓油牌號是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓系統的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油;夏季則應選用黏度較高的液壓油;對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加注液壓油。

       

      3、壓力調整不當:

      系統壓力調整過高時,溢流閥就不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使系統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。

       

      4、液壓泵吸空:

      液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊,并伴隨強烈振動和噪聲,致使系統油溫快升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由于進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處松動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損,也會造成液壓泵吸空。

       

      5、內泄漏:

      在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加系統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成系統油溫過高。若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高;而間隙過大則泄漏嚴重。

       

      6、元件磨損:

      液壓系統中的元件嚴重磨損可造成系統油溫過高。系統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。

       

      7、液壓原件過緊產生摩擦也會導致油溫上升。

      魯公網安備 37078102000983號

      2019热视这里只有精品,91精品国产免费青青碰,欧美亚洲国产在线观看不卡,2019精品国产不卡免费,亚洲色欲色欲www在线看,最新更新国产区,国产剧情私人恶魔色影